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Il y avait de l’apiculture à l’aéroport

Il y avait de l'apiculture à l'aéroportComme nous savons presque tous à quel point les abeilles sont importantes pour la nature, les pollinisateurs sont désormais réellement menacés. Le projet, appelé Flight Path, prévoit d’engager et d’aider les abeilles en combinant l’art, la culture et l’écologie. Soutenu par l’aéroport de Seattle et Urban Bee de la ville, le projet transformera les arbustes de l’aéroport en un habitat pour les pollinisateurs, une exposition d’art et un programme d’éducation culturelle.

«Nous avons demandé l’attribution de terrains au 15e aéroport international le plus fréquenté du pays pour mettre en œuvre notre projet.

En élevant des abeilles locales résistantes aux maladies et sans pesticides et en les distribuant aux apiculteurs locaux, nous pouvons réduire notre dépendance vis-à-vis des abeilles génétiquement affaiblies qui doivent être importées en permanence.

Si nous pouvons inspirer et éduquer les gens sur l’importance des pollinisateurs et des aliments cultivés localement, cela nous permettra d’augmenter la production alimentaire locale.

Si nous pouvons restaurer la terre avec des abeilles dans cette ville même, cela réduira la dépendance aux combustibles fossiles et soutiendra l’économie locale.

Si nous créons des habitats pour soutenir les pollinisateurs naturels et les aider à prospérer, ils nous aident à créer une diversité écologique naturelle. La zone de l’aéroport est le meilleur endroit pour cela.

Deux ans plus tard, l’aéroport a accepté.

Dans la première phase du projet, les premiers nids ont été installés en mai et avril. Conformément à toutes les mesures de sécurité, les ruches ont été séparées en zones tampons entourant les pistes.

«C’est incroyable», déclare le biologiste de la faune Steve Osmek, «que vous soyez à côté d’un essaim d’abeilles et qu’elles ne vous piquent pas.» Les abeilles sont incroyablement dociles !

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En août, 16 ruches ont été installées sur le terrain de l’aéroport, un nombre suffisant pour démarrer l’opération d’extraction des reines.

Parallèlement, des travaux sont en cours pour remplir l’exposition située à l’intérieur de l’aérogare. Des cadres photo de ruches sont utilisés, des œuvres des meilleurs artistes de la région et des informations éducatives interactives sur la vie des abeilles sont proposées. L’exposition ouvrira en janvier 2014 et se poursuivra jusqu’en 2015, avec environ 34 millions de visiteurs durant cette période.

En janvier 2014, la salle d’attente accueillera une exposition d’artistes et des informations pédagogiques interactives.

Les dons des sponsors et partenaires ont permis de couvrir une partie des 20 mois de développement du projet. Aussi, les fonds issus de la vente du miel contribuent à la « pérennité du projet ».

En général, le projet transformera une zone d’environ 4 kilomètres carrés de l’aéroport en une maison pour 500 000 abeilles.

Le lancement du projet a reçu une large couverture médiatique à travers le pays, et après quelques semaines de publicité intense, un autre aéroport, Saint-Louis, a annoncé les préparatifs d’un programme «abeille» similaire. L’aéroport donne à l’équipe Flight Path 50 acres de terrain pour les pollinisateurs. Les travaux de préparation du sol — paillage et plantation — sont déjà à Saint-Louis à l’automne, et l’installation des ruches est prévue pour le printemps 2014.

«Notre objectif est de faire de ce projet un modèle de développement urbain dans le monde entier : des campus d’entreprise aux bâtiments universitaires, et peut-être même des fermes verticales», expliquent les fondateurs du projet. «Comme les gens vivent dans les villes (et les statistiques montrent une plus grande urbanisation), nous devons trouver un moyen de produire de la nourriture dans ces villes. La nourriture a aussi besoin de pollinisateurs. «Cours de vol» n’est pas seulement le parcours des avions ou des abeilles, mais aussi le parcours de l’homme lui-même. C’est à nous de décider où aller.»

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