Фридрихсхафенде (Германия) тамыз айының соңында өткен Eurobike 2013 велосипед көрмесінде итальяндық Lampociclo компаниясы дизайны өткен ғасырдың басындағы мотоциклдер стилінде жасалған фирмалық электрлік велосипедтерді ұсынды, бұл « шабандоздар» «темір тұлпармен» бір сезіну. Жасаушылардың айтуынша, Lampociclo ұқсас сезімді қамтамасыз ете алады. Lampociclo-ның дамуы 2010 жылы басталды.

Бір жылдан кейін жасаушылар жол бойында оның функционалдығын жақсарта отырып, электрлік велосипедтің алғашқы прототипін сынай бастады. 2012 жылдың қарашасында көлік Милан автосалонында дебют жасады.

Практикалық алюминий көне велосипедтер үшін негізгі материал болды. Шынайы былғары «жұмсақ» бөліктерге (орындықтар, тұтқалар) кетті.

Барлық модельдерді итальяндықтар қолмен жинап, жылтыратады, олар компанияның ресми сайтында жарияланған Lampociclo-ға арналған веб-брошюрада ерекше атап өтеді. Велосипедтегі қуат блогы ретінде сыртқы контроллері бар Cyclone электр қозғалтқышы (Тайвань) қолданылады. Қозғалтқыштың қуаты 250 Вт, ол тек педальды айналдыру кезінде іске қосылады, бұл дроссельдің жоқтығын түсіндіреді. Сондай-ақ ретро велосипед ықшам 3 жылдамдықты Shimano Nexus хабы және стандартты тежегіштермен жабдықталған. Ол 25 км/сағ максималды жылдамдыққа жете алады.

Көлік 1500 зарядтау-разряд цикліне есептелген литий-темір-фосфатты (LiFePO4) аккумулятормен жабдықталған, зарядтау сыйымдылығы 20 Ah және кернеуі 24 В (тапсырыс беру кезінде 36 В кернеуі бар нұсқаны да таңдауға болады). . Оны оңай алып тастауға және 6 сағатта толтыруға болады.Батарея 70 км қашықтықты қамтамасыз ете алады.

Lampociclo салмағы 27 кг (батареясыз — 22 кг). Айта кету керек, қозғалтқыш пен аккумулятор велосипедтің дизайнына жақсы сәйкес келеді және итальяндық дизайнерлер жасаған ретро бейненің үйлесімділігін бұзбайды. Біріншісі бір цилиндрлі қозғалтқыш ретінде стильдендірілген, екіншісі — «газ багы» ретінде. 1920 жылдардағы мотоциклдерге ұқсастық «мұрағаттық» фараны, «ердің» астындағы сөмкені және тұтқалардың үлкен аралығы бар рульді күшейтіңіз.

Lampociclo-ның неғұрлым күшті нұсқасы да компанияның веб-сайтында қол жетімді. Ол дроссель таяқшасымен және алдыңғы дискілі тежегішпен жабдықталған және ондағы электр қозғалтқышының қуаты 350/500 Вт, бұл сізге 45 км / сағ дейін жеделдетуге мүмкіндік береді.

Lampociclo-ның «әлсіз» нұсқасы қызыл, қара, көк, кілегей, сұр жасыл, сұр және ақ түсті. «Күшті» нұсқаның жақтауы тапсырыс берушінің таңдауы бойынша RAL палитрасының кез келген түстеріне боялады. Сондай-ақ итальяндықтар өлшемдерді реттеуге, түпнұсқа дизайнды жасауға және тіпті ерекше мұқият тұтынушылардың өтініші бойынша El-velo компоненттерінің кейбірін өзгертуге дайын. Өндіруші электрлік велосипедке 2 жыл және аккумуляторға 6 ай кепілдік береді.

Lampociclo қазіргі уақытта нарықтағы электрлік велосипедтердің көпшілігінен бірнеше жолмен жеңіледі. Skoda жобасы — салмағы бойынша (21,7 кг), Stromer-тен ST1 — жылдамдық сипаттамалары бойынша (максималды жылдамдық — 48 км / сағ) және Peugeot-дан жиналмалы AE21 гибриді функционалдық жағынан төмен. Бір сөзбен айтқанда, орташа жоба, артық емес.

Lampociclo-да энергияны қалпына келтіру қамтамасыз етілмейді, құны шамамен € 3 мың. Көптеген журналистер итальяндық электр велосипедін «өте жарамсыз» деп анықтауға асықтыруы таңқаларлық емес. Өндірушінің қолында бір ғана козир бар — Lampociclo ретро көрінісі. Ешқандай үлкен айырмашылық жоқ тұтынушылар оған міндетті түрде «шұқылауы» керек — 2,5 мың еуроға Skoda el-velo немесе 3 мың еуроға Lampociclo сатып алыңыз.

{әлеуметтік}