La technologie de la Formule 1 au service de deux îles perdues en Ecosse
Williams Advanced Engineering, une division de l’équipe de Formule 1 spécialisée dans la commercialisation de technologies développées pour la course automobile, a lancé un projet d’installation de volants d’inertie à stockage d’énergie sur deux îles écossaises isolées. Le projet vise à aider à stabiliser les réseaux électriques, à accroître leur efficacité énergétique et à réduire les émissions atmosphériques provenant de l’utilisation de sources d’énergie non renouvelables (charbon, pétrole, gaz).
Eigg Island et Fair Isle sont les premières en Europe à installer des volants d’inertie conçus pour la F1. Initialement, les développements ont été réalisés en 2009 dans le cadre du développement du système de récupération d’énergie cinétique apparu dans les voitures de course. La technologie a ensuite été étendue au-delà du sport automobile et est maintenant utilisée dans de nombreux projets.Le développement du projet est financé en partie par une subvention du Département de l’énergie et du changement climatique pour encourager l’innovation dans la conservation de l’énergie et l’efficacité énergétique.
Williams Advanced Engineering s’est associé aux îles écossaises pour explorer les améliorations opérationnelles potentielles en termes d’économies d’énergie et d’environnement. Aujourd’hui, le réseau électrique des îles dépend de l’utilisation d’éoliennes et de générateurs diesel pour se compléter et créer un système d’approvisionnement en électricité stable. L’installation innovante du volant d’inertie de Williams Advanced Engineering permet de stocker et d’utiliser l’énergie des éoliennes en cas de besoin. Cela réduira entre autres la dépendance aux générateurs diesel coûteux, qui polluent considérablement l’atmosphère avec des émissions de CO2.
L’installation des systèmes de volants d’inertie est prévue pour les mois à venir et nécessitera l’utilisation d’équipements sophistiqués. L’installation et la mise en service de l’équipement seront réalisées par Williams Advanced Engineering. Les résultats de l’utilisation des volants d’inertie sont ensuite collectés et utilisés pour le développement ultérieur du système d’amélioration de l’efficacité énergétique des installations industrielles et privées.
