Des scientifiques israéliens créent une alternative durable au pétrole

Les experts de l’Université Ben Gourion ont développé un procédé unique pour transformer le dioxyde de carbone et l’hydrogène en carburants renouvelables qui peuvent être une bonne alternative au pétrole brut. Le dioxyde de carbone et l’hydrogène sont les deux éléments les plus abondants sur Terre. Des scientifiques israéliens ont décidé d’en faire un carburant vert qui pourrait sérieusement concurrencer le pétrole. Le nouveau produit peut être utilisé avec succès dans les voitures à moteur à essence et diesel, ainsi que dans les avions. Le carburant obtenu par des experts israéliens peut être facilement nettoyé des impuretés nocives.

Ce projet a été soutenu par le Strategic Alternative Energy Fund d’Israël. Fait intéressant, les combustibles fossiles ont été fabriqués à l’aide de nanomatériaux, qui réduisent considérablement la quantité d’énergie nécessaire pour mener à bien le processus catalytique utilisé dans la production de pétrole. Dans le processus d’extraction de carburant susmentionné, l’hydrogène est extrait de l’eau, qui est ensuite mélangée avec du dioxyde de carbone provenant de sources externes. Le mélange résultant est placé dans un réacteur avec un catalyseur solide à nanostructure. Le liquide organique et le gaz qui sort de tout ça.

Désormais, nous pouvons utiliser des ressources qui ne coûtent rien pour produire des carburants compétitifs tout en produisant des produits de haute qualité. Le bioéthanol et le biodiesel produits aujourd’hui ne sont pas parfaits et nécessitent des améliorations significatives. Il est nécessaire de trouver un nouveau moyen de qualité pour produire un carburant alternatif pouvant remplacer le carburant traditionnel à base de produits pétroliers — Moti Hershkovich, professeur à l’Université Ben Gourion.

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Soit dit en passant, le carburant créé par les scientifiques israéliens peut être livré immédiatement aux raffineries de pétrole au lieu du pétrole. L’université a envoyé tous les documents nécessaires pour obtenir un brevet de carburant. Selon le professeur Hershkovich, il y a de fortes chances que le développement des spécialistes israéliens soit disponible à l’échelle industrielle d’ici 5 à 10 ans.

A la fin de la publication, chers lecteurs, nous présentons à votre attention le développement du projet SKA. La SCA (zone de protection sanitaire) doit être située sur tout objet pouvant être considéré comme une source d’impact chimique, biologique ou physique sur l’environnement et la santé humaine en général. Lors de l’élaboration du projet, le responsable de l’inventaire écologique de la SARL «Ecoprof» vient chez le client pour une consultation gratuite.

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