M Scooter by Acton : biplace, pliable et électrique

Le M Scooter d’Acton est un autre scooter électrique pliant qui, contrairement à beaucoup de ses homologues, est conçu pour accueillir non seulement un passager, mais également deux passagers. De plus, la voiture a d’excellentes caractéristiques de vitesse et une fonctionnalité décente. Selon les développeurs, les dépenses quotidiennes du propriétaire pour le M Scooter ne dépasseront pas 0,1 $.

La masse du scooter électrique est inférieure à 32 kg, les dimensions maximales sont de 1,024 m (longueur), 0,655 m (largeur) et 1,11 m (hauteur). Une fois pliées, les dimensions sont réduites à 0,973 sur 0,521 sur 0,785 m, respectivement: les repose-pieds sont relevés, le volant est abaissé, les roues arrière et les sièges sont changés. Cela facilite grandement le transport et le stockage.

La principale caractéristique du scooter M est qu’il peut transporter 2 personnes. En règle générale, les équipements pliables sont conçus pour transporter un seul passager. Ainsi, la semaine dernière, les constructeurs se sont réjouis de deux succès à la fois dans le domaine des trottinettes électriques pliantes : outre le M Scooter, on peut aussi rappeler le projet estonien Stigo, qui prend un record de 2 secondes à assembler.

Le scooter M peut être monté debout ou assis. Lorsque le siège est déplacé vers la colonne de direction, le siège du second passager est dégagé de l’arrière. Dans le même temps, le poids total des coureurs ne doit pas dépasser 136 kg.

Le scooter «vert» est équipé d’un moteur à courant continu sans balais de 250 W. Le moteur est alimenté par une batterie lithium-ion de 36 V d’une capacité de 10 Ah. Le scooter M a une autonomie de 12 à 15 miles (19 à 24 km ; selon la vitesse sélectionnée et les conditions de la route), avec une vitesse de pointe de 15 mph (24,1 km/h ; pratiquement égale au Stigo et au Scuddy). Selon le chargeur utilisé, il faudra 2 à 5 heures aux propriétaires pour recharger la batterie.

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En plus de ce qui précède, la voiture est équipée de freins (sur toutes les roues) et de feux à LED. En octobre, les fabricants prévoient de lever des fonds pour la chaîne de montage du scooter électrique dans une campagne Kickstarter. Le prix estimé du scooter M est de 1 799 milliers de dollars (les précommandes pour son achat peuvent être soumises à partir d’octobre).

Si le projet Acton aboutit sur Kickstarter, alors les constructeurs promettent d’équiper la trottinette électrique d’accessoires utiles, comme une mini-autoroute avant. M Scooter a le potentiel nécessaire pour une mise en œuvre commerciale — un design soigné, des performances dynamiques décentes, une autonomie suffisante pour se déplacer en ville (le produit Acton se positionne uniquement comme un scooter de ville) et, enfin, un prix raisonnable pour les voitures. ce segment. Par exemple, Scuddy et Stygo ont presque le double des prix. Les développeurs espèrent également que l’acheteur «mordre» les ajouts annoncés au scooter.

De plus, M Scooter se caractérise par un certain nombre d’inconvénients, dont le principal peut être appelé une masse solide. Cependant, les scooters pliants sont généralement positionnés comme des machines auto-transportables sans aucun problème. M Scooter, si vous pouvez transporter avec vous, alors uniquement en voiture.

Cette fois, Acton a sorti un véhicule moins révolutionnaire que les patins électriques spnKiX. D’un autre côté, si le fabricant fabrique le scooter M «slim», la demande pour celui-ci sera beaucoup plus élevée que le spnKiX.

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