Des ingénieurs britanniques travaillent à doubler la vitesse des véhicules électriques
Développé au Royaume-Uni, le nouveau programme Evoque_E vise à améliorer les performances des moteurs électriques tout en réduisant la dépendance aux terres rares. Le cabinet de conseil en ingénierie Drive System Design (DSD) fera partie d’un consortium soutenu par le gouvernement pour réaliser le projet, qui a été annoncé au LCV 2013 Low Carbon Vehicle Show à Bedford début septembre.
Dans le cadre de ce projet, le programme Evoque_E de 25,9 millions de dollars, dirigé par Jaguar Land Rover, a été lancé. Cette initiative est soutenue par le Technology Strategy Board (TSB), un organisme gouvernemental non exécutif créé par le gouvernement britannique en 2007 pour encourager le développement de technologies innovantes dans le pays.
L’objectif principal du programme est d’étudier diverses options et moyens d’améliorer la transmission dans les voitures électriques et d’augmenter la vitesse de la voiture électrique de 2 fois. Le consortium explorera comment les dernières technologies de transmission et de moteur peuvent être utilisées pour améliorer les performances des véhicules écologiques.
Grâce à nos recherches, nous sommes convaincus que nous pouvons améliorer la transmission qui permet aux véhicules électriques d’aller plus vite sans compromettre leurs autres fonctionnalités. Les véhicules électriques sont connus pour être beaucoup plus efficaces à grande vitesse. Le programme est le premier du genre et pourrait aider à produire des voitures haut de gamme de haute technologie — Mark Findlay, directeur général de Drive System Design
Jaguar Land Rover investira 6,3 millions de dollars dans le développement du projet.Le consortium comprend également AVL, GKN Driveline, Tata Steel, Williams Advanced Engineering, Delta Motorsport, Motor Design Ltd et Zytek. Les universités de Bristol, Newcastle et Cranfield sont impliquées dans le projet.
L’objectif principal d’Evoque_E est de créer trois véhicules basés sur le multisegment Range Rover Evoque de Land Rover : un hybride «léger» (les voitures avec un système d’entraînement similaire ont à la fois un moteur à combustion interne et un moteur électrique, mais ce dernier n’est pas assez puissant pour conduire seul), un véhicule hybride rechargeable et purement électrique.
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