L’appel d’offres du PE propose d’élargir la gamme de véhicules électriques

Comme vous le savez, la distance limitée qu’une voiture électrique peut parcourir sans recharger la batterie est l’un des enjeux importants du développement du segment de marché de la voiture électrique. Par conséquent, l’infrastructure des bornes de recharge pour voitures électriques est activement créée et développée aujourd’hui. Mais une entreprise française a imaginé un autre moyen de réduire la soi-disant « portée d’alarme » : l’EP Tender, un chargeur mobile monté sur une remorque.

Le tender EP utilise le même principe que le système de charge du concept Rinspeed Dock+Go et est principalement un générateur industriel mobile découplé à usage domestique. La remorque de 200 kg dispose d’un moteur électrique de 600 cc en veille. Après avoir reçu un signal de batterie faible du véhicule électrique, le système active le générateur pour charger pendant la conduite. Selon les développeurs, cette approche peut éliminer le besoin de longs arrêts pour recharger la batterie.

Le système d’extension de la portée des appels d’offres EP est actuellement en cours de développement. Le prototype actuel peut générer 22 kW de puissance par cycle à une vitesse du véhicule de 130 km/h. L’entreprise travaille également sur un système mobile de 35 kW utilisant un moteur électrique de 900 cm3. Selon les premiers calculs, selon la puissance du moteur électrique du véhicule, l’EP Tender peut fournir 600 kilomètres supplémentaires. Mais il y a un «mais»: de nombreux véhicules électriques ne prennent pas en charge la fonction de recharge de la batterie pendant la conduite.

La société française prévoit également de commencer à développer des systèmes de recharge mobiles similaires pour les motos électriques et les véhicules hybrides.

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