Infiniti sera une voiture électrique, mais ce sera un peu en retard

Les dirigeants d’Infiniti n’ont pas complètement perdu leur intérêt pour les technologies électriques — le report de la date de lancement est principalement dû à la volonté de rendre la première voiture électrique de la marque japonaise aussi moderne et confortable que possible. Selon AvtoVesti, les paroles du responsable de la planification stratégique de Nissan, Andy Palmer, pourraient être liées à la récente déclaration de Mazda selon laquelle elle ne veut pas s’impliquer dans les voitures électriques. Les représentants d’Infiniti affirment qu’ils retardent le lancement de la berline électrique uniquement parce qu’ils ont l’intention de la doter de batteries plus puissantes et moins chères, ainsi que d’un système de charge avancé.

Le concept Infiniti LE, présenté au Salon de l’auto de New York en 2012, est une berline électrique très profilée (rapport de transmission de 0,25, l’un des meilleurs au monde). La voiture a un moteur de 136 chevaux et une batterie de 24 kilowatts. Avec une charge complète, l’Infiniti LE peut parcourir environ 160 kilomètres.

Avec certaines technologies, nous sommes allés au-delà de ce que nous pensions lorsque nous avons introduit la voiture électrique. Si nous retardons le démarrage de la production de masse, nous pouvons transférer les nouvelles technologies les plus efficaces vers le modèle de production, a déclaré Palmer.

Peut-être parlons-nous de la technologie que Nissan a annoncée il y a quelques mois, la technologie de recharge de voiture sans fil qui utilise l’induction électromagnétique. Contrairement à toutes les attentes, il semble que la première voiture de série équipée de ce type de système ne sera pas la Nissan Leaf, mais un autre produit de cette société — la Nissan Infiniti LE.

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