Бүгінде электромобильдердің айналасында шу көп. Олардың ішіндегі бір немесе басқа ерекшелігіне көңілі толмайды, оны әртүрлі дәрежедегі БАҚ үнемі еске салады. Әрине, қазіргі заманғы электромобильдер әртүрлі «өсіп келе жатқан азаптарды» жеңуі керек. Дегенмен, қазба отынмен жүретін көліктердің күндері санаулы шығар.

Өткен ғасырдың басындағы бәсекелестік шайқаста сәтсіздікке ұшыраған электромобильдер екі процестің, технологияның дамуы мен қоршаған ортаның тазалығы үшін күрестің толқынында екінші желге ие болды. Электрлік көліктер біздің өмірімізге тереңірек еніп, жаңа тауашаларды алып жатыр. Олар қазірдің өзінде өндірісте, жеке қажеттіліктер үшін, ал қазір спортта кеңінен қолданылады.

2012 жылдың жазының соңында Халықаралық автомобиль спорты федерациясы (FIA) инвесторлар тобымен Формула Е жаңа жарыстарын өткізуге лицензия алу туралы келісімге келді.Бұл чемпионаттарда тек электромобильдер ғана өздерінің ең жақсы қасиеттерін көрсетеді. Содан бері Формула Е жылдам қарқынмен дамыды. Formula E Holdings Ltd (FEH) ұйымдастырушыларының коммерциялық консорциумы құрылды, бірінші жарыс 2014 жылға жоспарланған 10 команда мен 20 жүргізуші.

Формула Е серіктестерді сатып алады. Қазірдің өзінде хронометраж жүргізіп, жарысты бұқаралық ақпарат құралдарында жариялайтын, олардың трансляциясын ұйымдастыратын адам бар. Жақында жаңа электрожарыс машинасының суреттері алғаш рет Facebook парақшасында жарияланды.

Жарысқа қатысатын әр команда өз көліктерін пайдаланатыны анық. Дизайнерлер үшін бірден-бір маңызды шектеу 300 кг шегінде болуы керек батареялардың салмағына қойылатын талап болады. Дегенмен, бірінші маусымда, ең алдымен, командалар жарнамалық роялти үлесіне айырбас ретінде несиеге алатын бірдей электромобильдерде стартқа барады.

Жаңа жарыс электромобильінің техникалық сипаттамалары туралы әлі нақты ештеңе белгілі емес. The Green Car сайтының хабарлауынша, оның авторлары Spark Racing Technology және Renault.Spark-Renault SRT_01E 100 км/сағ жылдамдыққа үш секундтан аспайды. Жарыс үшін бір орындық 42 электромобиль құрастырылады. Шассиді итальяндық Dallara компаниясы жеткізеді, шиналар — Michelin формуласының ресми серіктесі. McLaren техникалық қолдау көрсетуге дайын екенін мәлімдеді. Британдық компания қозғалтқыштарды, электроника мен трансмиссияны жеткізуді жоспарлап отыр. Жаңа жарыс электромобильінің ресми тұсаукесері осы жылдың соңына дейін өтуі керек.

Формула Е жаңа чемпионатының мақсаты – электромобильдердің мүмкіндіктерін көрсету. Электр көліктері қала тұрғындарына ең қажет болғандықтан, жарыстар Лондон, Рим, Лос-Анджелес, Майами, Бейжің, Буэнос-Айрес және Рио-де-Жанейро сияқты ірі мегаполистердің қалалық аудандарында өтеді деп күтілуде. бірінші жарыс.

Формула E-ге деген қызығушылықты Формула 1-нің «қоралары» көрсетеді. Sauber командасының өкілдері электр жарысында бағын сынағысы келетіндерін мәлімдеді. Швейцариялықтар чемпионаттағы үшінші команда. Бұған дейін оған қатысу туралы China Racing және Drayson Racing хабарлаған болатын.

Құрметті оқырмандар, егер сіз 7222 BECBM подшипниктерін сатуға қызығушылық танытсаңыз, PodshipnikRU сіздің қызығушылығыңызды қуана қанағаттандырады. ПодшипникРУ ЖШҚ 7222 BECBM подшипниктерін Мәскеудегі қоймадан 1 данадан автокөлікке дейін сатады. Біз Ресейдің барлық аймақтарына және ТМД елдеріне жеткіземіз. Қосымша ақпарат алу үшін podshipnikru.com сайтына кіріңіз.

{әлеуметтік}