Новый маховик Velkess: более эффективный и экологичный аккумулятор энергии от возобновляемых источников
Ни для кого не секрет, что успешное развитие технологий производства энергии от ветра, солнца и других возобновляемых источников зависит от создания экономически эффективных систем хранения энергии.
Существующие сегодня технологии аккумулирования энергии, включая системы на сжатом воздухе или на соли, достаточно дороги и сложны, а их эффективность составляет 70 – 85 процентов. Сегодня рассматриваются и совсем оригинальные подходы к сохранению энергии, например, с помощью молекулярных связей. Однако, предприниматель и изобретатель Билл Грей решил обратиться к прошлому, чтобы создать новый способ хранения энергии, разработав новую технологию махового колеса.
Маховик – самый простой способ хранения энергии – был изобретен много веков назад. Это тяжелый диск, который при своем вращении на валу поглощает и сохраняет энергию и высвобождает ее как кинетическую энергию вращения. Грей разработал новый дизайн маховика с запатентованной системой сохранения энергии Velkess. Это устройство, по словам изобретателя, позволит решить сразу две задачи – значительно увеличить объем накопляемой энергии (емкость) и существенно сократить затраты на материалы и обслуживание.
«Мягкий» ротор Грея выполнен из энергосберегающего стекла (е-стекла), работает в вакууме и сгибается в ответ на дестабилизирующие силы, поэтому потери на трение сократились примерно до 2-х процентов. Этот материал не такой прочный, как углеродное волокно, используемое сегодня в существующих маховых колесах, однако, оно может аккумулировать в 20 раз больше энергии. Кроме того, при вращении стекло приобретает устойчивость к любым воздействиям внешних сил, будь то отключение питания, землетрясения и другие стихийные бедствия.
Существующий прототип маховика работает на высокоэффективном магнитном подшипниковом механизме, может поглощать 2 кВт энергии и сохранять 0,5 кВтч энергии. А Грей уже планирует построить полностью рабочий прототип емкостью до 15 кВтч, оснащенный 750-футовым ротором. Средства на разработку и построение магнитного подшипника и двигателя Грей хочет собрать, недавно запустив кампанию по коллективному финансированию на Кикстартере.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
На видео, представленном ниже, показан принцип действия маховика Velkess.
В конце нашей публикации хотим обратить ваше внимание, дорогие читатели, на железобетонные опоры ЛЭП, которые предлагает компания ООО «Регионпромкомплект». Показатели экономической эффективности применения железобетонных опор для строительства ВЛ находятся в золотой середине между металлическими решетчатыми и многогранными опорами, значительно лучше первых и почти не уступают вторым, а при строительстве ВЛ 0,4-10 кВ и вовсе незаменимы. Для получения более подробной информации посетите сайт опора-лэп.рф.
{social}
