General Motors et Honda s’associent pour créer la technologie verte du futur

General Motors et Honda ont annoncé un important accord à long terme pour développer conjointement la prochaine génération de systèmes de piles à combustible et de technologies de stockage d’hydrogène. En raison de l’échange d’expériences, de la taille des entreprises et des stratégies de livraison communes, la coopération devrait être fructueuse.

GM et Honda prévoient également de travailler avec d’autres parties prenantes pour faire progresser l’infrastructure des piles à combustible, qui est essentielle à la viabilité à long terme et à l’acceptation par les consommateurs des véhicules à pile à combustible.

GM et Honda sont des chefs de file reconnus dans la technologie des piles à combustible. Selon le Clean Energy Patent Growth Index, GM et Honda se sont classés premier et deuxième pour le nombre total de demandes de brevets entre 2002 et 2012.

« Cette collaboration s’appuie sur les forces de GM et de Honda en tant que leaders de la technologie des piles à combustible à hydrogène », a déclaré le président-directeur général de GM, Dan Akerson. «Nous pensons que c’est la meilleure façon de développer cette technologie importante qui réduira la dépendance au pétrole et permettra une mobilité durable.»

Takanobu Ito, président et chef de la direction de Honda Motor, a déclaré : « Parmi toutes les technologies à zéro émission de CO2, les véhicules électriques à pile à combustible présentent des avantages significatifs en matière d’autonomie et de temps de recharge par rapport aux véhicules à essence traditionnels. Honda et GM se sont engagés à accélérer la pénétration du marché de ces technologies propres et mobiles. »

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Le programme Project Highway de GM, lancé en 2007, dispose déjà d’une flotte de 119 véhicules à hydrogène avec près de 3 millions de miles, plus que tout autre constructeur automobile.

Honda a commencé à louer la Honda FCX en 2002 et a construit 85 unités aux États-Unis et au Japon, y compris la très réussie FCX Clarity, qui a été nommée la voiture la plus verte de 2009. Honda a mis ces véhicules entre les mains des utilisateurs finaux aux États-Unis et a recueilli des informations importantes sur l’utilisation des véhicules à pile à combustible dans la vie quotidienne.

Les technologies des piles à combustible sont associées aux principaux problèmes de l’industrie automobile dans le monde moderne — dépendance au pétrole, émissions, efficacité, autonomie et temps de ravitaillement. Les véhicules à pile à combustible peuvent fonctionner à l’hydrogène renouvelable provenant de sources telles que le vent et la biomasse. La seule chose qui sort de ces véhicules est la vapeur d’eau.

De plus, les véhicules à pile à combustible peuvent avoir une autonomie de plus de 640 km, peuvent être ravitaillés en moins de trois minutes et la technologie des moteurs peut être utilisée dans les petits, moyens et grands véhicules.

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